콘크리트 배수관의 종류와 설치


배수 시스템이 없으면 어떤 종류의 공사도 불완전한 것으로 간주됩니다. 배수를위한 쟁반은 현장에서 양질의 수로 전환을 통제하는 데 필요한 주요 구조입니다.

배출구와 배출구로 구성된이 시스템은 폐수를 하수도로 안내합니다. 주거용 건물에 설치된 콘크리트 슈트는 강수량과 눈이 녹는 동안 물의 흐름을 제공하여 토양의 질을 향상시킵니다.

일반적으로 배수 구조물은 특정 물체의 건설 중에 설치됩니다. 쟁반은 건물 바닥, 지하실 또는 지하실을 토양 파괴로부터 보호하여 개체의 수명을 연장시킵니다.

개인 건축물에서는 주거용 건물, 포장 도로, 정원 및 잔디밭 길, 차고, 운동장, 자동차 주차 용 콘크리트 배수 트레이가 사용됩니다.

장점과 단점

콘크리트 골짜기에는 다음과 같은 긍정적 인 특성이 있습니다.

  1. 저렴한 가격.
  2. 지속 가능성 화학 물질의 영향에.
  3. 부식 저항.
  4. 고등학생 힘.
  5. 내수성.
  6. 지속 가능성 온도 변동에.
  7. 구조물의 무결성.
  8. 다양한 응용 프로그램.
  9. 부드러운 표면 쓰레기의 효율적인 처분에 기여합니다.
  10. 제품 환경 친화적입니다.
  11. 대체 없음 저렴한 비용으로.
  12. 시스템 장치 민간 건축에서는 중요한 발기 및 토공이 필요하지 않습니다.
  13. 긴 수명 (50 년 이상).

디자인의 단점은 다음과 같은 이유 때문일 수 있습니다.

  1. 질량이 큼 홈통 설치가 어렵다.
  2. 높은 비용 쟁반 운송.

사용한 트레이 유형

배수를위한 콘크리트 쟁반에는 몇 가지 유형이 있습니다.

콘크리트

이러한 구덩이는이 카테고리에서 가장 강하다고 간주됩니다, 그들은 60-90 톤 범위의 외부 하중을 견딜 수 있습니다. 시멘트를 첨가하여 만들어진다. 하수로의 침전 후 빗물을 배출하는 데 사용됩니다.

고분자 콘크리트

콘크리트와 플라스틱 수돗물의 품질을 결합하십시오. 특수 폴리 에스테르 및 에폭시 수지가 첨가 된 석영 모래 및 화강암 칩으로 제조되었습니다. 이 경우, 시멘트는 고분자 화합물로 대체되며, 그 결과이 구조는 다양한 화학 원소의 영향을받지 않습니다.

재료의 일부인 플라스틱은 때로는 콘크리트와 비교하여 건축을 용이하게합니다. 사설 건축의 경우, 철근 콘크리트 격자 판을 사용하고 철근 콘크리트 격자 판을 사용하지 않고 격자를 사용합니다.

고분자 사

이 구덩이는 가장 현대적인 기술 솔루션입니다. 배수구 중, 특별한 가소성과 아주 오랜 사용 기간이 있습니다. 도랑은 특수 고운 모래가 첨가 된 고분자 칩으로 만들어집니다. 강도면에서 콘크리트 제품보다 열등하지는 않지만 무게가 적기 때문에 조립이 쉽습니다.

치수 및 부피

모든 거터의 표준 길이는 1 미터입니다., 그러나 제품의 너비와 질량에 따라 약간 더 클 수 있습니다. 트레이의 폭은 14cm에서 4m, 높이는 6cm에서 170cm까지 다양합니다.

제품의 양은 상당히 다를 수 있지만 가장 일반적으로 사용되는 제품은 다음과 같습니다.

  • L 1-7 0.07 m3의 부피;
  • 0.07 m3의 부피의 L 2-7;
  • L 3-8 용적 0.14 m3;
  • 부피가 0.3 m3 인 L 300;

자기 조립

빗물 배수 시스템을 설치하려면 특정 규칙을 준수해야합니다. 처음에는 프로젝트를 개발하고 모든 측정을 수행해야합니다. 제품 선택은 토양 특성과 설계 하중을 고려하여 수행해야합니다. 또한 궁극적 인 수용력과 위치의 깊이를 결정하는 것이 중요합니다.

트렌치 준비

이 작업 단계에서는 거터의 크기뿐만 아니라 트렌치 바닥과 콘크리트 측면 지지대의 콘크리트 층을 만들 가능성도 고려해야합니다.

채널의 배치는 경사로 이루어져야하며, 따라서 물의 셀프 태핑이 제공됩니다. 트렌치의 길이는 설치의 전체 길이와 채널의 너비가 트레이의 너비를 20cm 초과해야합니다.

깊이는 콘크리트 층을 고려한 거터의 치수보다 커야하므로 배수 시스템 설치가 완료되면 폭풍 채널 용 그리드는 설치를 수행 할 표면의 높이보다 0.5cm 아래에 위치합니다. 작업을 쉽게하기 위해 코드를 사용하여 트렌치 위치를 표시 할 수 있습니다.

운하를 파낸 후에는 바닥이 모래로 뒤덮여 발을 질질 끌 렸습니다. 모래 위에 10cm 두께의 콘크리트 용액을 붓고 그 위에 스택 트레이를 놓습니다.

토양이 토양 인 경우 강철 막대 또는 와이어를 사용하여 구조를 강화하는 것이 좋습니다.

트레이 적재

거터를 세우는 과정은 여러 단계로 구성됩니다.

  1. 설치 작업을 용이하게하기 위해, 도랑은 전체 운하를 따라 위치해야합니다.
  2. 제품 스태킹 트렌치의 가장 높은 지점부터 시작하는 것이 가장 좋습니다.
  3. 슈트 고정되지 않은 콘크리트 쿠션에 설치해야합니다. 이러한 쿠션은 하중을받을 때 트레이가 이동하는 것을 허용하지 않습니다.
  4. 도청 장치를 놓음으로써, 기울기의 수준을 모니터링해야합니다.
  5. 처음 2 개의 트레이를 설치 한 후, 연결 부위는 부드러운 고분자 토우 (tow)로 밀봉됩니다.
  6. 편모 봉합 후m, 솔기가 콘크리트 혼합물로 부어집니다.
  7. 물 수신기 트렌치의 중심에 설치하고, 콘크리트의 유골을 제거하는 것을 용이하게하기 위해, 플라스틱 필름으로 덮인, 누워있는 후에.
  8. 트렌치의 측면 사이 쟁반은 콘크리트 박격포로 채워진다.
  9. 코너 조인트 밀봉 제로 처리 하였다.
  10. 배수구 이상인 경우 아스팔트가 놓일 것이고, 트렌치는 섬유판으로 덮여있을 것이다.

쟁반 설치 후 측면 공간은 자갈이 섞인 모래로 덮여있다. 이 혼합물은 잘 탬핑 처리되어 있습니다.

필요하다면 각도 조인트를 만들기 위해 톱니와 다이아몬드 가루가있는 디스크로 그레이팅을 톱질합니다.

비용

제품의 가격은 재료의 기술적 특성, 최대 용량, 크기 및 목적에 따라 다릅니다.

따라서 무게에 따라 가격이 다를 수 있습니다.

  • 최대 10kg - 평균 210 루블;
  • 최대 25kg - 350 루블;

주어진 제품의 높이 :

  • 6에서 12,5 cm - 가격은 190-230 루블입니다.
  • 8-10 cm - 430-450 루블;
  • 13-16 cm - 450-470 루블;
  • 18 cm - 490 루블 이상;

비용은 제품 및 공급 업체의 유형에 따라 다릅니다.

블리치 팁

  1. 가장 자주, 배수구의 설치는 주거용 건물, 음모 및 차고 근처를 따라 수행됩니다. 그러나이 조건을 충족 할 필요는 없으며, 가장 필요한 곳에 폭풍우 하수도를 설치하는 것이 중요합니다.
  2. 폭풍우 하수도 시스템 모래 쟁반이 있든 없든 장착 할 수 있습니다. 설치시 그러한 사용을 암시하는 경우, 하수도 배출구에 대한 연결은 모래 용기 설치를 통해 이루어집니다. 그것을 설치하기 전에 플러그를 녹이지 않아야합니다. 모래 수집기를 사용하지 않으면 배수구가 트레이로 직접 절단됩니다. 구멍은 2면에서 윤곽을 뚫고 그 다음 내부에서 망치로 두드려집니다.
  3. 장치의 경우 각도 조인트의 철근 콘크리트 트레이에서 톱을 사용하십시오. 100도와 동일한 각도를 만들려면 각 연결된 홈에서 50 도의 각도가 잘립니다. 톱은 제품의 벽을 쥐고 수행됩니다. 조인트는 아크릴 또는 역청 방지 밀봉 제로 밀봉됩니다.
  4. 일정한 고부하가 계획되면 배수구의 배수구 아래의 콘크리트 중간층은 10cm 이상 떨어져서는 안된다.
  5. 배수 시스템의 막힘 방지, 2 주마다 청소하는 것이 좋습니다.
  6. 제품을 선택할 때, 쟁반이 만들어진 콘크리트 브랜드에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 최고의 브랜드는 콘크리트 B15, B20 및 B25입니다. 구조를 보강하는 데 사용되는 강철 등급도 마찬가지로 중요합니다. 이 클래스에 가장 적합한 것은 A-1, A-3, BP-1입니다. 강봉의 단면은 8 mm 이상이어야한다.

배수 콘크리트 쟁반의 장점, 단점 및 치수

콘크리트 트레이는 테라스 커버의 두께, 창고의 바닥, 산업 부지 또는 보행자 경로와 진입로의 덮음과 같이 작은 표면 경사와 제한된 침수 깊이가있는 지표수 수집 시스템에 사용됩니다.

배수 트레이는 플라스틱 (PVC, HDPE, 폴리 프로필렌), 복합 재료 및 콘크리트로 만들어집니다. 후자의 옵션은 증가 된 강도, 내구성 및 저렴한 비용이 특징입니다.

트레이는 직사각형, 반원형 또는 정사각형 크로스바가있는 길쭉한 컨테이너입니다. 그리드 상단에 큰 찌꺼기가 배수 시스템으로 들어 가지 않도록합니다. 깊이가 얕은 제품에서는 화격자가 설치되지 않습니다.

콘크리트 트레이는 영역에서 선형 배수 시스템을 구성하는 데 사용됩니다.

이 시스템은 다음을 허용합니다.

  1. 토양의 침강을 줄입니다.
  2. 수류를 수집하고 전환 큰 영토가있다.
  3. 시스템을 빗물 배수구에 연결하십시오.

선형 배수로는 묻힌 쟁반과 모래 파수꾼으로 구성되어 있으며 작은 파편이 남아 있습니다. 여기에는 장식 격자가있는 제품이 사용되어 시스템의 막힘과 나뭇잎과 큰 찌꺼기가 채널로 침입하는 것을 방지합니다.

제조 기술

콘크리트 쟁반은 철근 콘크리트 제품을 생산하는 공장에서 생산됩니다. 그것들은 화학적 및 기계적 영향에 대한 제품의 강도와 안정성이 증가하는 진동 압축 (vibration compacting) 방법에 의해 콘크리트로 만들어진다.

공장에서 고압 프레스 용 금형에서 콘크리트 믹스가 진동합니다. 결과적으로, 공기의 기포가 배출되고, 혼합물은 압축되고 생성물은보다 조밀해진다. 콘크리트는 추가로 유리 섬유로 강화됩니다.

다음을 위해 배수함을 사용하십시오.

  1. 보행자 구역 : 보도, 여름 카페 및 레스토랑, 개인 주택, 공원, 조경의 조경 기관.
  2. 차도에서 주유소, 세차장, 덮여있는 지상 또는 지하 차고의 교통 구역에 설치해야합니다.

사용 장소에 내부 및 외부가 있습니다. 구내 모델은 공장 워크샵 및 스포츠 시설에서 가장 많이 사용됩니다.

야외는 다음과 같이 구분됩니다.

  1. 물줄기.
  2. 물의 기분 전환.
  3. 샌드 트랩으로.

물줄기는 영토를 배수하고 건물 밑바닥을 바닥으로부터 보호하기 위해 사용됩니다. 그들은 하나 이상의 지점에서 넓은 지역의 물을 모으는 시스템을 형성합니다.

물을 전환시키는 트레이는 배수 시스템을 구성하는 데 사용됩니다. 그들은 영토에서 빗물 하수도 또는 특수 수처리 장치로 물을 모으고 철수합니다.

샌드 스크레이퍼는 배수 시스템의 서비스 수명을 늘리는 데 도움이되며, 그들은 파편의 큰 입자를 수집하기 때문에.

또한 내부 바이어스가 0.5 % 인 모델이있어 최소 기울기 또는 기울기가없는 영역에서 물을 가져갈 수 있습니다.

용지함을 선택할 때는 기술 사양을 준수해야합니다., 그것이 성립되는 조건. 또한 배수량과 차량 및 장비에서 전달 된 부하량을 고려해야한다.

기술 사양

쟁반 생산시 무거운 콘크리트 등급이 사용되어 내구성과 습한 환경에 대한 내성을 보장합니다. 일부 제조업체는 물의 침투를 방지하는 특수 화합물로 트레이의 내부 표면을 덮습니다.

산업 플랜트에 사용되는 콘크리트 쟁반의 표면은 파괴 방지를 위해 코팅 방수 처리가되어 있습니다.

콘크리트 쟁반의 서리 저항은 F300입니다., 이것은 힘의 손실없이 300 사이클의 동결과 해동을 견딜 수 있음을 의미합니다.

수분 제거 계수는 표면의 경사각과 트레이의 전체 치수에 의존합니다. 사면이없는 창고 또는 산업 건물의 경우 내부 바이어스가있는 모델을 사용할 수 있습니다.

최대 허용 하중에 따라 제품은 여러 그룹으로 나뉩니다.

  1. 최대 1.5 톤의 하중을 가진 15, 시골집, 보행자 전용 도로 및 자전거 도로에 사용됩니다.
  2. 12.5 톤까지의 짐을 가진 125에서, 주차장, 작은 차고에 사용됩니다.
  3. 250 톤까지의 C 250, 급유, 세차 신청.
  4. D 400 대 40 톤까지 모든 유형의 운송 수단 용 도로.
  5. 최대 60 톤의 Е 600 산업, 물류 시설.
  6. 최대 900 톤의 F 900, 공항 및 군사 시설을 신청하십시오.

장점, 단점 및 가격

주요 이점 :

  1. 힘 콘크리트 제품.
  2. 높은 서리 저항.
  3. 화학 공격에 대한 내성.
  4. 고부하에 대한 내성 - 고속도로, 터미널, 산업 분야에 적용됩니다.
  5. 볼트 결합으로 그리드를 고정 할 수 있습니다.
  6. 다양한 제품 다른 너비와 섹션.

콘크리트 쟁반의 주된 단점 그들의 체중이. 그러므로, 그들은 과정을 복잡하게하는 메커니즘의 도움을 받아서 규정됩니다. 평균 길이 1 미터, 너비 13.8cm 인 제품의 무게는 14kg입니다. 제품의 너비는 25 ~ 40cm, 길이는 1m, 무게는 58kg에서 198kg입니다. 무게가 약 352 kg 인 트레이가 있습니다.

관련 제품이 함께 제공됩니다.

  1. 강판, 보강 제품.
  2. 물 섭취 그릴 아연 도금 또는 스테인레스 스틸, 주철, 구리.
  3. 특수 패스너.
  4. 끝 플러그, 그는 그라우트에 앉아있다.

일부 용지함은 막대와 함께 판매되기 때문에 제품 비용에 영향을 미칩니다.

러시아의 건설 시장은 많은 종류의 콘크리트 쟁반을 가지고 있습니다 :

제품의 예상 비용 :

  1. 회사 POLITEP, 모형 SG-6는 배수 장치에, 격자없이, 가격 300 루블이다.
  2. 철근 콘크리트 제품 ​​결합 11, 모형 L-1-7는, waterlogging를 방지하기 위하여 이용된다, 가격은 750 루블이다.
  3. 회사 POLITEP, 창 살을 가진 도로를위한 모형 SD-20, 가격은 3800의 루블이다.
  4. 회사 POLITEP, 모형 SG-6는 배수 장치에, 격자없이, 가격 300 루블이다.

크기 및 GOST

가장 작은 트레이는 다음과 같은 크기로 생산됩니다. 높이 14cm, 높이 6cm, 길이 50cm로 사유지 또는 저층 건물의 좁은 지역에서 물을 배출하는 데 사용됩니다.

크기가 13.8cm, 높이 12.5cm, 길이 1m 인 제품은 시골집, 소형 세차장, 주유소 건설에 사용됩니다.

폭이 65cm, 높이가 50.5cm, 길이가 1m 인 트레이는 자동차 및 트럭, 산업 및 저장 시설, 터미널의 교통량이 많은 장소에서 배수를 구성하는 데 사용됩니다.

콘크리트 쟁반의 기본 매개 변수가 표시되는 러시아의 건축 법규에 몇 가지 규범 적 문서가 있습니다. 기본은 GOST-21509-76입니다. 여기에는 제품의 형식, 최대 허용 편차 및 제품의 특성이 명시되어 있습니다.

GOST-23009-78은 철근 콘크리트 제품 ​​생산을 관리하는 규칙 모음입니다.

콘크리트 배수 낙하산은 또한 주철로 만들어진 배수 격자로 생산됩니다. 그들은 종종 키트라고 부르며, 높은 수용력을 가지며 무거운 짐을 견뎌냅니다. 집중 교통량이 많은 대형 주유소, 창고 및 산업 시설에서 선형 배수 시스템을 구성하는 데 사용됩니다.

콘크리트 배수구

도로 및 보도에서 습도가 높으면 질적 인 탈수 시스템이 도움이됩니다. 그 중 일부는 배수 콘크리트 쟁반입니다. 그들은 다양한 유출 물을 집중시키는 집합 배수 채널의 형태로 작동합니다.

이러한 구조의 설치는이 작업에 가장 적합한 장소에서 수행됩니다.

  • 하수도 관 분지 아래;
  • 도로 경계선 옆.
  • 링 블레이드의 단부로부터.

배수 쟁반이 있기 때문에 도로에서 웅덩이가 생기는 것을 제거 할 수 있습니다. 이것은 보행자 및 자동차 섹션의 수명을 늘리는 데 도움이됩니다.

구조의 다양성

콘크리트 쟁반을 두 개의 큰 그룹으로 나누는 것은 일반적입니다.

  • 공학 커뮤니케이션 관련;
  • 도로 인프라에 사용됩니다.

첫 번째 그룹은 모든 종류의 산업 건물 및 주거용 건물의 폭풍 하수도 요소로 포함됩니다. 지하실과 기초에서 과도한 수분 제거에 기여합니다. 이 작업을 위해 철근 콘크리트 배수 채널이 사용되어 액체를 빗물 흡입 또는 하수 시스템으로 보냅니다.

도로의 품질과 수명은 직접 배수 시스템의 사용에 달려 있습니다.

구조물 옆에 콘크리트 배수 트레이가없는 경우, 대기로부터 유입되는 과도한 액체는 기초에서 흡수되어 다양한 진균류, 곰팡이 퇴적물 등의 형성을 촉진합니다.

두 번째 배치는 보도, 철도 또는 도로에서 지하수 급류를 제거하는 과정, 공원이나 정원에서 작은 통로를 제거하는 과정에서 사용됩니다.

물 처리를위한 일반적인 복합 단지는 세 가지 구성 요소의 설치가 포함됩니다 :

  • 들어오는 액체를위한 수송 채널;
  • 집중 또는 물 수집 장소;
  • 금속 격자 형태의 대형 메쉬 필터.

제품의 기술적 특징

현대 폭풍우 장에는 다음과 같은 운영 및 구조 요구 사항이 있습니다.

  • 고도의 신뢰성이 요구됩니다. 철근 콘크리트 트레이의 작동 기간은 35-40 년 간격으로 산정됩니다. 집중 습기, 자외선 및 계절적 온도 변화로 인해 기계적 손상이 없어야합니다.
  • 제조업체는 사용 가능한 제조 기술을 선택하여 품질 저하없이 완제품의 원가를 절감 할 수 있습니다. 비 콘크리트 구조물은 주로 토목 공사에 사용됩니다.

토목 건설을위한 용지함의 최소 비용은 160 루블이며, 필요에 따라 설치할 수 있습니다.

  • 콘크리트 배수 채널을 형성하는 요소를 쉽고 빠르게 도킹하는 것이 중요합니다.

콘크리트 배수 트레이의 주요 경쟁자는 다음과 같은 재료로 만들어진 제품입니다 :

인도 나 기물 세일을 선택할 때, 최대 하중과 처리량을 고려해야합니다. 첫 번째 경우에는 재료가 중요하며, 두 번째 경우에는 제품의 모양과 치수가 중요합니다.

일반적인 일련의 콘크리트 배수관

완제품에 대한 허용 된 노력은 톤 단위로 계산됩니다. 몇 가지 유형이 있습니다.

종류

톤, 톤

적용 범위

보행자 구역 또는 운동장 아래에 설치되며, 자전거 도로 건설, 코티지 사이트의 경로에도 사용됩니다.

여객 형 운송 수단, 시골 주차장 또는 주차장 근처에 자동차 궤도에 둡니다.

자동차 케어 센터, 주유소, 세차장 조건에서 바가있는 콘크리트 배수구가 필요합니다.

로드를 사용하면 모든 유형의 운송을 위해 설계된 도로에있는 제품을 현대의 대형 ATP에서 산업 지역에 배치 할 수 있습니다

이 그룹에 속하는 바를 가진 쟁반은 산업 기업과 가까운 물류 센터, 창고의 영역에 배치하는 것이 관습입니다

최대 90도 견딜 수 있습니다.

해당 제품의 특수성은 비행장 또는 특수 군사 기지에 설치하기 위해 계산됩니다

국내 생산에는 다음과 같은 국가 표준이 사용됩니다.

  • GOST 21509 - 85,
  • GOST 13015.0-83,
  • GOST 26633-91,
  • GOST 17608-91,
  • 유럽 ​​표준 EN1433.

이 문서에 따르면, 콘크리트 폭풍우 샤워 트레이는 U 자형 또는 U 자형 프로파일의 형태로 만들어집니다. 상단 부분은 격자로 덮여 있습니다.

콘크리트 및 폴리머 콘크리트 쟁반 설치 계획

가장 인기있는 제품은 다음과 같습니다.

직선형의 콘크리트 배수 트레이

배수구의 직선형 프로파일을 가지며 전체 길이를 따라 물을받는 배수 장치 트레이. 두 가지 버전이 있습니다. 첫 번째는 안감이나 기초를 사용하지 않습니다. 두 번째 경우에는 패딩이 적용되고 기초 쿠션이 준비됩니다.

직선 모양 배수 트레이

U 자 모양의 콘크리트 배수 트레이

거터의 U 자 모양 상자 구조는 이동식 화격자로 덮여 있습니다. 중앙 채널을 조작 할 수있는 큰 쓰레기 항목은 걸러냅니다.

분리 가능한 격자가있는 콘크리트 철근 콘크리트, 막힌 폭풍우 하수도로부터 보호

슬릿 디자인의 콘크리트 배수구

틈새 구조는 중심 축을 따라 반경이 열린 사각형 빔을 가정합니다. 윗부분에는 길이 방향의 슬릿이있어 배수구를 통과하는 데 사용됩니다. 그것은 연속적이거나 간헐적 일 수 있습니다. 그리드가있는 상자 형 구조의 아날로그입니다.

콘크리트 배수 장치

틈새를 막는 L 형 돌출부 형태의 골이있는 트레이의 연석 유형.

RIM 콘크리트 배수 장치 및 텔레스코픽 트레이가 포함 된 특수 구조물이 필요합니다. 첫 번째 설치는 수동으로 수행됩니다. 그들은 특수 용액, 예를 들어 보호 역청 질의 매 스틱으로 처리됩니다. 추워 야합니다. 건조 후 설치가 진행됩니다.

텔레스코픽 트레이 아래에서 쇄석으로 제방을 추가로 보강해야합니다. 엉덩이 조인트는 시스템을 밀봉하기 위해 접합됩니다.

생산 방법

콘크리트 배수 낙하산은 진동 압축 방식을 사용하여 제조됩니다. 절차는 다음과 같습니다.

  • 컨테이너는 선택한 브랜드의 준비된 콘크리트로 채워져 있습니다.
  • 프레스 아래에서 공작물을 설정합니다.
  • 힘 작용 과정에서 과도한 수분과 기포가 매스에서 제거됩니다.

진동 콘크리트의 조성은 시멘트와 미세 분 지용 충전재를 포함합니다. 보강은 기술에 따라 다음 재료 중 하나에 의해 수행됩니다.

  • 강철 로프;
  • 고분자 섬유;
  • 유리 섬유.

금속 요소는 반드시 부식 방지 처리를 거쳐야합니다. 결과적으로 철근 콘크리트 배수 트레이는 긍정적 인 특성을 갖습니다.

  • 동적 하중의 특정 매개 변수에 대한 내성;
  • 열적 방울에 대한 내성;
  • 최소한의 거칠기를 가진 작업 표면으로 파편이 신속하게 통과합니다.

콘크리트 제품의 비가 접시의 단점은 다음과 같습니다.

  • 각 제품의 상당 부분;
  • 상대적 취약성이 운송 조건에 영향을 준다.
  • 제품 단위당 더 높은 운송 비용.

진동 기술의 도움으로 생산 비용이 절감됩니다. 그러나 완성 된 제품에는 몇 가지 단점이 있습니다. 결과적으로 콘크리트 쟁반은 공격적인 화학 구조에 대한 내성이 낮으며 오랫동안 수분을 견딜 수 있습니다.

콘크리트 반 미터형 트레이 SUPER Maxi DN-110의 대략적인 비용은 약 160-170 루블입니다. 가격은 전체 및 강도 매개 변수의 영향을받습니다.

VIDEO : 콘크리트 제품의 배수 트레이 제작

설치 과정

철근 콘크리트를 세우는 방법은 그들이 사용될 계획이있는 장소에 달려 있습니다. 가장 일반적인 방법은 고전적인 방법입니다.

이것이 폭풍우 하수도 요소 설치 방법입니다.

  1. 트렌치 준비 트레이에서 30cm 깊이.
  2. 깔린 돌층과 모래 층의 바닥에서 단단히 조밀하게하십시오 - 댐퍼 쿠션은 무거운 제품을 잡고 하중을 줄입니다.
  3. M400 또는 M500 등급의 콘크리트 모르타르를 바닥에 150mm 깊이까지 붓습니다.
  4. 트렌치의 가장자리를 기준으로 트레이를 엄격하게 수직으로 노출시킵니다.
  5. 트레이의 콘크리트 벽과 트렌치 사이에 콘크리트 용액이 부어집니다. 10 일 동안 동결시킨 후 철근 콘크리트를 잔해로부터 격자로 닫습니다.

개별 트레이 간의 연결

그 사이에, 요소는 아크릴 밀봉 제 또는 그루브로 조여지며, 그러한 조임쇠가 생산시 제공됩니다.

비디오 : 표면 배수 시스템 설치

격자가있는 콘크리트 배수 장치 트레이 : 철근 콘크리트, 비, 설치

축적 된 비 또는 용융물은 사람, 기술 및 주변 물체에 많은 어려움을 가져옵니다. 그것은 적시에 폭풍 하수도 시스템으로 또는 단순히 시설 외부로 처리되어야합니다. 특수 배수 시스템이 이러한 목적으로 사용됩니다. 그 위에 물은 그것을 향한 곳으로 달려 간다. 이러한 시스템의 주요 구성 요소는 화격자가있는 배수 콘크리트 팬 일 수 있습니다. 이것은 장방형 컨테이너이며, 그 단면은 정사각형, 직사각형 또는 둥근 수 있습니다.

배수 트레이로 만들어진 것

콘크리트 쟁반의 생산을 위해 섬유 강화 콘크리트의 다른 유형이 사용됩니다. 완성 된 솔루션에서는 제품의 수축 변형을 줄이고 굽힘 강도에 대한 저항력을 증가시키는 파쇄 된 폴리 프로필렌 섬유가 도입됩니다. 콘크리트 조성은 또한 금속 섬유로 주입 할 수 있습니다.

또한 일반적으로 철근 콘크리트 배수함은 M 500 이상의 시멘트 등급과 추가 보강재를 사용하여 제조됩니다.

수직 위어를 포함한 모든 채널에는 격자가 장착되어 있습니다. 이것은 잎과 다른 찌꺼기로부터 보호하기 위해 필요합니다. 사용 된 그리드의 선택은 트렁크의 위치와 예상 부하에 따라 다릅니다. 격자는 특수 나사를 사용하여 콘크리트에 고정됩니다. 청소를 위해 제거 할 수 있습니다.

어디서?

이러한 제품은 하드 코팅과 함께, 배수 시스템은 지표면으로부터 수분을 배출하기 위해 사용되기 때문에.

콘크리트 배수 팬, 화격자로 덮여 있음.

폭풍우 하수도 콘크리트 용 트레이는 다음 장소에서 사용됩니다.

  • 포장 된 석판 또는 아스팔트로 덮힌 거리와 보도에.
  • 콘크리트로 덮힌 플랫폼에서. 이들은 비행장 지역, 바다와 강 항구, 군사 시설이 될 수 있습니다.
  • 주차장에서;
  • 타일 ​​또는 아스팔트와 함께 충전 스테이션에서;
  • 도시의 넓은 지역;
  • 상점 내부의 기업 영토에서;
  • 다양한 인프라 시설 근처. otkustkoj와 완전한 세트에서 해동, 하수 및 빗물에서 건물의 질적 인 보호를 제공합니다.

배수 콘크리트 선로 덕분에 도로 및 기타 하드 코팅의 내구성과 내구성이 향상됩니다.

조언 : 파고에 트레이를 직접 놓아두면 콘크리트 배수 장치를 집 근처에 설치하지 마십시오. 지구는 특히 겨울에 썩은 냄새를 맡기 쉽다. 결과는 트레이의 변위, 흐름 방향의 위반, 그 종류의 디자인 손실입니다.

배수 슈트의 종류

제조 방법에 따라, 콘크리트 트레이는 2 개의 그룹으로 나뉘어진다 :

  • 진동 방식으로 제작. 소재는 작업 테이블과 주조 금형의 진동에 의해 밀봉됩니다.
  • 진동 프레스 방식으로 제작. 재료는 프레스로 압축됩니다. 이러한 골은 기포 내부에 공기가 없기 때문에 균열 구조에서의 발생은 거의 없다.

장치에서 채널은 다음과 같은 종류로 세분됩니다.

  • 종래의;
  • 수직 위어가있는 채널.

콘크리트 채널은 다양한 유형의 격자로 완료 될 수 있습니다.

  • 주철 격자 (표면에 아연 도금 가능);
  • 강철 격자. 그들의 제조를 위해, 스테인리스 강이 사용될 수 있습니다. 또한, 그레이팅 표면은 아연 도금 될 수있다;
  • 플라스틱 그릴 (매우 내구성이 강한 플라스틱 유형).

콘크리트 제품의 배수 트레이 용 주철 화격자

또한, 그레이팅은 셀룰러 형 또는 슬롯 형일 수 있습니다. 예를 들어, 슬롯 형 주철 격자가있는 배수 콘크리트 채널을 가장 큰 하중이 걸리는 곳에서 사용할 수 있습니다.

위치 및 작업에 따라 구체적인 낙하산은 다음과 같은 목적으로 사용될 수 있습니다.

  • 물 처리;
  • 케이블 링;
  • 난방 주관의 배치.

또한, 트레이는 물 배수를위한 내부 경사면을 가질 수 있거나 경사지 지 않을 수 있습니다.

치수 및 부피

트레이의 폭과 무게에 따라 모든 트레이 요소의 표준 길이는 1 m이지만 더 클 수 있습니다. 폭은 0.14-4 m의 범위 내에서 다양 할 수 있으며, 높이는 0.06-1.68 m의 범위에있다.

철근 콘크리트 트레이 치수

다양한 철근 콘크리트 트레이의 부피는 크게 다를 수 있지만 다음이 가장 많이 사용됩니다.

  • L-1-7, L-2-7, 부피는 0.07 큐브이다.
  • L-3-8, 부피는 0.14 큐브이다.
  • L-300, 볼륨은 0.3 큐브입니다.

폐수 표준

콘크리트 배수 장치는 형식, 작동 조건, 표시 및 최대 하중을 정의하는 기존 유럽 표준 EN 1433을 준수해야합니다. 모든 제품에는 제품에 영향을 미치는 최대 무게에 해당하는 특정 등급이 지정됩니다.

  • A15 등급 - 최대 무게는 5 톤입니다.
  • 클래스 B125 - 12.5 톤의 최대 무게.
  • 클래스 C250 - 최대 무게는 25 톤입니다.
  • 클래스 D400 - 최대 무게는 40 톤입니다.
  • Class E600 - 60 톤의 최대 중량.
  • Class F900 - 최대 무게는 90 톤입니다.

콘크리트 배수 트레이는 두 가지 범주로 나뉩니다.

  1. 표준 시리즈 - 제품은 1.5-25 톤의 일정한 하중을 견딜 수 있습니다. 이 카테고리의 제품은 보행자 및 자동차 덮개, 주차장, 좁은 길 (50cm까지) 길가에 사용됩니다.
  2. 강화 된 시리즈 - 요소는 40-90 톤의 하중을 견딜 수 있습니다. 이것은 모든 종류의 도로 표면, 비행장, 산업 워크샵, 적재 및 하역 작업에 사용되는 매우 강력한 트레이입니다.

콘크리트 쟁반의 장점

  • 콘크리트는 부식에 노출되지 않으므로 내구성이 수십 년 내에 평가됩니다.
  • 제품의 내 성 (frost resistance) 및 변경없이 온도 변화를 전달할 수있는 능력으로 인해 어떠한 기후 조건에서도 작동 할 수 있습니다.
  • 재료는 섬유 또는 금속 보강재에 의해 파괴되지 않습니다.
  • 격자가있는 배수구 콘크리트 트레이는 무거운 강우량과 높은 수준의 하수도가있는 곳에서도 움직이지 않도록 견고한 무게를 지니고 있습니다.
  • 생태 학적 관점의 콘크리트는 그 구성물이 천연 성분만을 포함하기 때문에 결점이 없다. 이러한 제품은 환경과 사람들에게 해를 끼치 지 않습니다.
  • 트레이는 실용적이고 간단합니다. 그들은 파편으로부터 정기적 인 청소를 제외하고 유지 보수가 필요하지 않습니다.
  • 물자의 비용은 상대적으로 낮다, 그리고 그들의 복수는 확실히 빠르다.

사진에, 배수 콘크리트 슈트

배수 슈트 설치

빗물 배수 트레이를 설치하기 전에 예비 설계 문서가 작성되었으며, 수도관 및 부품의 위치, 시스템 장비, 프로젝트의 최종 견적이 작성됩니다.

팁 : 준비 단계에서는 거터를 설정하고 시스템 요소를 미리 준비하고 특수 장비 대여에 동의하는 모든 뉘앙스를 계산해야합니다. 이렇게하면 모든 작업을보다 저렴하고 신속하게 수행 할 수 있습니다.

배수로의 설치는 여러 단계로 수행됩니다.

  1. 적절한 크기의 트렌치가 준비됩니다. 용지함 크기보다 커야합니다. 이것은 구조물의 발생 장소에서 토양을 강화 시키는데 필요합니다. 트렌치의 그라운드는 필요한 밀도에 도달 할 때까지 압축됩니다.
  2. 모래 층이 트렌치에 쏟아집니다.
  3. 모래 쿠션 위에는 콘크리트 깔개가 놓여져 나중에 콘크리트 쟁반을지지하는 역할을합니다.
  4. 적재 장비를 사용하여 제품은 콘크리트 층의 트렌치에 설치됩니다. 이 하부 쿠션은 하중이 발생할 때 홈통이 움직이지 못하게합니다.
  5. 빗물 콘크리트의 각 트레이는 액체 콘크리트 용액으로 측면에 보강되어 있습니다.
  6. 누출을 방지하기 위해 트레이는 홈으로 고정되어 있습니다. 인접한 요소 사이의 접합부를 기밀로 밀봉해야하는 경우에는 아크릴 또는 역청 밀봉 제가 사용됩니다.
  7. 수신 된 채널에는 격자가 설치되어 시스템이 파편으로 들어 가지 않도록 보호합니다.
  8. 배수 시스템은 폭풍 하수도 시스템에 연결됩니다. 보통, 모래 캐처가 쟁반 끝에 설치됩니다.

배수 슈트 설치

설치된 격자의 상단 레벨은 코팅 표면의 레벨보다 5mm 이상 낮아야합니다. 수로로 들어오는 물의 흐름을 보장하기 위해, 보안 등급 배수 장치 우물의 방향 또는 물의 중앙 수납 장치.

배수 시스템의 설치는 새로 생성 된베이스와 기존 커버 모두에서 수행 할 수 있습니다. 기존베이스의 두께가 시스템의 요소를 안정적으로 배치하기에 충분하지 않으면 콘크리트 베개의 두께를 늘려서 강화됩니다.

그리드가있는 콘크리트 쟁반을 사용하여 적절하게 설치된 물 처리 시스템은 들어오는 물의 유효 범위에서 적시에 철수하고 모든 코팅을 파괴로부터 보호합니다.

콘크리트 배수 쟁반.

부지 배수 장치의 장치는 배수 장치를 사용하지 않고는 할 수 없다. 배수 통로, 빗물과 해동 된 물을 모아 하수도로 방향을 바꾼다. 따라서, 배수 된 지역은 과도한 수력 부하에 노출되지 않으며, 구조물 위에 건설 된 모든 구조물은 여러 번 길게 수리되고 수리가 필요하지 않습니다.

표면 배수 시스템의 요소, 즉 배수 콘크리트 쟁반, 배수 격자, 경우에 따라 빗물 받이와 모래 포수는 자연적인 영향 (비, 지하수, 서리 및 열)으로 인한 부하뿐만 아니라 자동차 및 기타 기계류의 기계적 부하에도 노출됩니다. 기계적 부하로 인해 배수 트레이가 만들어진 재료를 진지하게 고려해야합니다. 부하 섹션의 적절한 작동을 견뎌야합니다. 따라서 토지의 사유지에서 배수 장치를 사용하는 경우 단순한 플라스틱 배수 트레이 (부하 클래스 A), 즉 보행자와 자전거로드에 쉽게 견딜 수있는 트레이가 필요합니다.

그러나 자동차 세트의 배수 장치 (주유소, 주차장,화물 터미널 등) 콘크리트 쟁반. 오랜 기간 동안, 콘크리트는 배수 낙하산의 생산 재료로 사용되었습니다.

사실, 콘크리트는 상당한 하중을 견딜 수 있습니다., 균열 및 변형을 허용하지 않습니다. 그러나 몇 년 동안의 작업 동안, 하중을 받고있는 동안 콘크리트는 여전히 열화되기 시작하여 수리가 필요합니다.

오늘날, 폴리머 콘크리트 (폴리머 첨가제가 풍부한 콘크리트)로 만들어진 배수구는 크게 성능이 뛰어납니다 콘크리트 배수관, 뿐만 아니라 훨씬 더 비쌉니다. 그러므로, 콘크리트 배수관 관련성을 유지하십시오.

콘크리트 배수구 고품질의 콘크리트 섬유 강화 섬유로되어있어 강성이 추가됩니다. 그들은 어떤 목적 으로든 사용할 수 있도록 가장 넓은 범위의 크기로 제시됩니다. 일반적으로 콘크리트 배수 깡통은 모든 하중 (A ~ E 또는 1.5 톤 ~ 60 톤)에서 사용할 수 있습니다.

메인 이점 콘크리트 배수관 그들의 고강도의 저렴한 가격. 단점은 큰 무게와 배수 시스템을 운반하고 설치하는 것과 관련된 어려움을 포함한다.

콘크리트 배수구

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콘크리트 쟁반은 빗물을 하수도 시스템으로 배수시키는 보편적 인 수단으로, 건물, 구조물의 건축 및 지역의 고귀함에 널리 사용됩니다.

목적 및 이점

콘크리트는 폭풍우 방구석을 생산하기위한 재료로서 많은 장점을 가지고 있습니다.

서리 저항;
습기 저항;
자외선에 대한 내성;
기계적 강도;
생산 단순성;

기계적 행동에 대한 저항은 대화를위한 별도의 주제입니다. 배수구의 최대 허용 하중은 콘크리트로, 최고 강도 등급은 90 톤에 이릅니다. 이러한 모든 긍정적 측면은 배수 시스템 생산을위한 소재로서 콘크리트의 선도적 인 위치를 유지하는 것을 가능하게합니다.

배수 트레이는 진동 압축 방식으로 생산됩니다. 이 제조 방법은 콘크리트의 표면 조도 (surface roughness)와 같이 제품의 밀도가 높고 기계적 강도, 내 습성 및 저비용을 제공합니다. 후자는 특히 비압 시스템에서 중력에 의해 발생하는 유체의 운동에 중요합니다.

그루브 가공을 가능하게하는 생산 및 기술을위한 재료의 가용성으로 인해 콘크리트 쟁반의 가격은 높지 않습니다.

진동 기술을 사용하여 차고 조건에서 생산 된 유사한 제품은 강도, 내구성, 내 습성 등 훨씬 더 겸손한 품질 지표를 가지고 있습니다. 그러한 "제품"의 가격은 우리와 다르지 않습니다.

진동 압축 기술은 정밀도가 높은 제품, 예를 들어 미터 당 1 밀리미터의 경사가 이미 설치된 트레이를 생산할 수있게합니다.

콘크리트 채널은 일반적으로 물 섭취 창살로 닫힙니다. 이것은 보행자와 자동차 및 심미안에 대해 배수관을 안전하게 유지하면서 작은 파편과 나뭇잎이있는 시스템의 막힘을 방지하는 데 도움이됩니다.

유럽 ​​표준화 이후, Gidrolica가 생산 한 화격자를 지닌 콘크리트 석판은 다음과 같은 부류로 구분됩니다.

C 급 - ​​개인 및 도시 건설을위한 장소 - 보행자 구역, 자전거 도로, 인도, 주차장, 주차장, 차고, 길가의 도로. 25 톤까지 적재하십시오;

Class E 및 D - 교통량이 많은 도로, 주차장, 주차장 및 트럭, 자동차 회사, 창고 용 차고. 최대 40 톤 및 60 톤을 각각로드하십시오.

클래스 F - 항공 및 군사 기지, 공항 용. 최대 90 톤.

미래의 폭풍우 하수도의 요소를 구입하고, 나는이 디자인이 가능한 한 오래 지속되기를 바랍니다. 창조하고 잊어 버려라. 따라서 콘크리트 쟁반을 사면 제품의 품질을 수년간의 작업, 수증기가 쌓인 수 킬로미터 및 철수 한 수십만 톤으로 점검하는 회사에 있어야합니다. 그래서 Gidrostok은 다단 품질 관리를 통해 유럽 기술로 제조 된 러시아 콘크리트 쟁반 Gidrolica에서만 생산되고 인증을 받았습니다.

생산 및 운송 중에 제품의 품질을 중요하게 생각하는 우리는 모스크바와 모스크바 지역뿐 아니라 러시아 전역에 제품을 배달합니다.



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